獨家|偷天換日超跑版! 投資名車石沉大海 苦主傾吐受害實錄

張欽
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文字撰稿:編輯部
圖片說明:小安投資勞斯萊斯休旅車血本無歸。小安提供

開車族也好?名車玩家也好?無論是買代步車、還是名車,只要向車商或車行買車,交車時一定要確定車輛登記在自己的名下,若登記在車行或他人名下,一旦被偷天換日賣掉,車款能拿回最好,若拿不回,車財兩空實在得不償失。北市一位喜愛超跑的男子小安,半年來與一家車行合作投資買賣名車,起初還賺錢,半年後不僅車子被車行轉賣,連投資的本錢一毛也沒拿回,損失約1億元,他的幾位好友也有同樣遭遇,小安決定出面描述被騙經過,並踢爆這家車行老闆的詐騙手法。

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李冠維曾在桌上擺設15綑千元鈔票,高調炫富令人訝異!

「我本身因為喜歡超跑,卻因為投資超跑名車跌了一大跤!」,小安接受《哇新聞》記者專訪時表示,2020年6月間,在朋友ANDY(本名李銘展)引薦下,認識當時經營超跑名車買賣的威登車行負責人李冠濰,並受邀合作投資買賣名車、超跑,「李冠濰當時問我,說有車可以投資,是否有興趣?我想說可以玩車也可以賺錢,就欣然同意」。

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小安描述投資超跑、名車受騙經過。

小安指出,李冠濰會先傳投資車款的照片資料給他參考,並徵詢是否要投資分利潤,只要看完照片覺得OK,就同意投,投資過程是李冠濰先向他調資金(購車款)買車,於是先將購車款匯到李冠濰經營的威登公司帳戶,畢竟是基於好友介紹的情分,沒有任何抵押或書面合約,也沒收利息,當車輛賣出後,李冠濰會支付本錢連同當初約定好的利潤比例,初期都很正常。

對於合作成功的交易案,小安舉例,假設有一輛法拉利要價1000萬元,李冠濰本身有200萬元,他就會跟我調800萬元購車,當車輛賣出後,李冠濰就依約定還本、分潤,通常在買車前,他會先找好賣家與買家,只要過手賺差價即可,還記得當時約定的利潤大致上是李冠濰55%、我分45%。

小安回憶當時投資過程說,與李冠濰合作初期約半年時間成交10多輛名車,記憶中,這些名車最便宜的是麥拉倫超跑,大約600萬至700萬元間,最貴是勞斯萊斯休旅車約2500萬元,其餘還包括法拉利、藍寶堅尼等,都是約千萬上下的超跑,半年來確實合作愉快,也都有獲利,直到2021初,發現李冠濰在北市內湖行善路的威登車行,只有1輛很舊的舊款勞斯萊斯,照理說,若有做生意,車行內應會有幾輛展示銷售的車輛才合理,就覺得很奇怪,況且,當時剛好投資李冠濰買2500萬元的勞斯萊斯休旅車,於是詢問該車輛跟投資車款呢?李冠濰只含糊地回說,車子準備要賣了,已經牽給客戶看。

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被小安指控轉賣投資車輛卻沒錢支付的李冠濰。小安提供

小安接著說,李冠濰當時還解釋,因為勞斯萊斯休旅車單價高,市場上買家不多,所以要給客戶多看,但後還一直沒有下文,繼續追問李冠濰,「若車子沒賣掉,投資的2500萬元本錢至少要還給我吧!若賣掉,除本錢還要再付當初約定的100萬元利潤」,但李冠濰就一直拖,追問也沒下文,直到2021年2月4日,看到李冠濰的車行內,除了他,還有多名債主正在請拖車拖店內的車,其中也有自己認識的朋友,印象中,當時車行內約有3、4輛車,於是進入車行問李冠濰錢呢?他只說車賣掉,錢也全部花完了,會籌錢還,但至今連一毛錢都沒還。

「除了被卡2500萬元的勞斯萊斯是2020年9月間投資的,期間還有其他投資車輛也沒回收,統計損失共約1億元。」小安無奈說,整理匯款紀錄後,將對李冠濰提出刑、民事訴訟。

除了自己,小安還點名幾個朋友也因為他介紹的關係受害,他們投資過程跟我一樣,先拿錢由李冠濰買車並掛在威登車行,他們比較單純,每人只投資1輛,交車後,李冠濰先車主先開開過過癮,之後就會找車主,說要幫車主牽到原廠保養、洗車,以各種理由將車輛牽走,然後就在投資車主不知情下將該車轉手賣出,朋友後來一直詢問車子呢,李冠濰就以放在店裡等各種理由推託,直到2021年2月4日,這些人到店裡,才知道這些名車已被李冠濰賣掉,目前已經有多名被害人提告。

小安最後感慨說,這起詐騙事件,受害人最大的疏忽就是太相信李冠濰,所有買賣都由他全權處理,車子也掛在他威登車行的名下,才會發生這種事,因此呼籲,李冠濰盡快出面處理這起投資爭議,至於引薦李冠濰的ANDY,小安深切質疑表示,懷疑ANDY也牽扯其中,2人同夥的嫌疑很大。

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