還路於民成假象!民眾黨呼籲菜政府改善「道路基本法」條

黃 建壹
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撰文/黃建壹攝

還路於民成假象!民眾黨呼籲菜政府改善「道路基本法」條 WOONEWS 哇新聞

現今台灣的交通亂象越演越烈,甚至被許多外部媒體,在21日也發生了遊覽車和小客車碰撞事故釀4死,即使改善有關的交通相關制度,但故傷亡人數反而逐年增加。

針對25日交通委員會審查《道路交通安全基本法》草案,民眾黨也呼籲菜政府訂下明確的政策目標及詳細的責任制度,行政院長也應每年向立法院提出報告,增進民眾的交通安全意識,朝真正交通「零危險」的方向前進。

邱臣遠指出,2022年較2016年車輛數僅成長6.2%,同期車禍數卻成長23%,死傷人數也成長23.8%。交通部2019年至2022年推動「第13期道安方案」,編列逾11億元經費,死望率不但沒有下降反而增加,甚至被審計部判實施效果並無發揮理想所在。交通部承諾道安改善目標是2030年(7年內)死亡人數降低30%,目標太保守,距離零死亡願景太遠。

邱臣遠直言,民眾黨團《道交基本法》版本要求5年內每10萬人口死亡數應降至10人以下;10年內應降至5人以下。同時有別於政院版本,主張通學巷、交通寧靜區應入法,規範地方政府全面規劃推動學校周遭的交通寧靜區,實施30公里以下限速。

邱臣遠表示,社團以及學者應把基本法應納入人民監督與參與,並向國會陳述監督制度,行政院長每年應向立法院提出報告,應定期評估檢討交通安全政策之執行狀況,這部分在民眾黨團的版本有規範,但政院版沒有規範。

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