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捷藍航空證實，6日晚間從紐約飛抵佛州勞德岱堡的班機，維修人員在起落架艙發現2具遺體。圖非事發航機。（資料照／路透）
短短2個星期，美國再傳「起落架藏屍」事件！總部設於紐約的美國廉航業者捷藍航空（JetBlue）周二（7日）證實，旗下一架客機周一（6日）從紐約飛抵佛州勞德岱堡之後，赫然發現起落架艙發現2具屍體，死者身分尚未透露。
綜合美國哥倫比亞廣播公司（CBS）、《今日美國報》（USA Today）、有線電視新聞網（CNN）7日報導，捷藍航空聲明，1801號航班6日從紐約甘迺迪機場（John F. Kennedy International Airport）飛往勞德岱堡-好萊塢國際機場（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport），飛機降落後接受例行維護檢查時，檢查人員在起落架艙發現2具遺體，警長與法醫連夜趕抵現場處置。
捷藍航空：詳情仍待調查
捷藍航空表示，2名死者生前如何進入起落架艙的詳情仍在調查中，「這是令人傷心的狀況，我們全力與當局密切合作，為事發原因調查提供支援」。佛州布羅瓦郡（Broward County）航空部門表示，這起事件的調查行動並不會影響機場起降運作。
捷藍未提及事發機型。航班追蹤網站FlightAware資料顯示，JBU1801號航班由空中巴士A320機型執飛，起飛時間是美東6日晚間7時49分，抵達時間是深夜11時10分。
去年平安夜同類案例1死
起落架發現遺體並非罕見情況。就在去年平安夜（12月24日），美國聯合航空一架由芝加哥飛往夏威夷毛伊島（Maui）的航班降落後，也在起落架艙發現1具遺體。聯合航空當時聲明，起落架艙「僅能由飛機外部進入」。
多重危險形同玩命
躲在起落架艙、機鼻輪艙、貨艙等非加壓艙室是偷渡客常用的手法之一，但這些艙室的溫度只有華氏零下58度到零下78度（攝氏零下14.4度到零下25.5度），極為寒冷。美國聯邦航空管理局（FAA）說明，偷渡客通常沒料到起落架收合後艙內空間會非常狹小，即使未遭機輪壓傷或機械裝置夾傷，也很可能因缺氧、凍僵而失去意識。以往曾有偷渡客沒抓牢因而摔出起落架艙慘死的例子。2011年FAA報告稱，以這類手法「搭便機」的偷渡客約80%丟了性命。
除了上述危險偷渡方式，美國近期還傳出多起無票乘客設法混進客艙「免費搭」遭逮的案例，機場安檢漏洞百出。達美航空去年11月26日紐約飛巴黎、12月24日西雅圖飛檀香山航班，先後抓到沒有機票、登機證就成功登機的偷渡客。